STRATĒĢISKI IZDEVĪGA ATRAŠANĀS VIETA

Latvija ir strauji augoša valsts Baltijas jūras dienvidaustrumu piekrastē, kas atrodas starp pārējām Baltijas valstīm Igauniju un Lietuvu. Astoņdesmito gadu sākumā Rīgas osta tika noteikta kā ievešanas vieta, caur kuru varēja plūst konteinerizētās kravas uz un no galvenajiem bijušās Padomju Savienības rūpniecības centriem. Šāds lēmums pieņemts, ņemot vērā, ka Rīgas ostai ir labs ģeogrāfiskais novietojums, labi attīstīti dzelzceļa un autoceļu tīkli, kas laikus sasniedzami Maskavai, Pleskavai, Novgorodai, Sanktpēterburgai, Minskai, Kijevai, Viļņai, Tallinai, Almai. Ata, Taškenta kā arī citi galamērķi.

Rīgas brīvosta ir reģionālā osta, kas apkalpo Baltijas reģionā darbojošos kravas kuģus, īpaši tirdzniecībā ar Austrumeiropu un Centrālāziju. Šīs valstis joprojām ir Baltijas valstu vienīgais nozīmīgākais tirdzniecības partneris. Šī izaugsme turpinās kopš Latvijas iestāšanās ES 2004. gadā. Rīgas atrašanās vieta ir ideāla loģistikas ķēžu attīstībai uz iekšzemi un tās kaimiņvalstīm. Terminālis nodrošina efektīvus tālākus savienojumus pa dzelzceļu un autoceļiem uz četru valstu lielākajām pilsētām, kas robežojas ar Latviju un Vidusāziju.

BCT ir izstrādājis integrētas loģistikas ķēdes, kas spēj nodrošināt plašu pievienotās vērtības pakalpojumu un kravu kombināciju klāstu reģionā. Tā stratēģiskā ģeogrāfiskā atrašanās vieta, kā arī labi attīstītais tiešais dzelzceļu un ceļu tīkls padara to labi piemērotu, lai apmierinātu pieprasījumu pēc konteineru satiksmes uz un no reģiona galvenajiem rūpniecības centriem. Terminālis aizņem 56 hektārus uz salas pie Daugavas grīvas ar labvēlīgu kuģošanu terminālī visu gadu un bez paisuma, kas ietekmētu tā darbību 24/7