СТРАТЕГИЧЕСКИ ВЫГОДНОЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ

Латвия — быстроразвивающаяся страна на юго-восточном побережье Балтийского моря, расположенная между другими странами Балтии — Эстонией и Литвой. В начале восьмидесятых годов Рижский порт был определен как точка входа, через которую контейнерные грузы могли бы поступать в основные промышленные центры бывшего Советского Союза и из них. Это решение было принято с учетом того, что Рижский порт имел хорошее географическое положение, хорошо развитую железнодорожную и автомобильную сети в пределах оперативной досягаемости Москвы, Пскова, Новгорода, Санкт-Петербурга, Минска, Киева, Вильнюса, Таллина, Алма-Аты, Ташкента, а также других пунктов назначения.

Рижский свободный порт — региональный порт, который обслуживает грузовые суда, работающие в Балтийском регионе, особенно в торговле с Восточной Европой и Центральной Азией. Эти страны остаются единственным важнейшим торговым партнером стран Балтии. Этот рост продолжался с тех пор, как Латвия вступила в ЕС в 2004 году. Расположение Риги идеально подходит для развития логистических цепочек вглубь страны и соседние страны. Терминал имеет эффективные железнодорожные и автомобильные соединения с крупными городами четырех стран, граничащих с Латвией и Центральной Азией.

BCT разработала интегрированные логистические цепочки, которые способны вместить широкий спектр услуг с добавленной стоимостью и грузовых смесей для региона. Его стратегическое географическое положение вместе с хорошо развитой прямой железнодорожной и автомобильной сетью делают его хорошо подходящим для удовлетворения спроса на контейнерные перевозки в и из основных промышленных центров региона. Терминал занимает 56 гектаров на острове в устье реки Даугава с благоприятной навигацией на терминале круглый год и отсутствием приливов, которые могли бы повлиять на его круглосуточную работу